Browse: Home / Het Oosterdok, verhalen van een Amsterdamse haven

Het Oosterdok, verhalen van een Amsterdamse haven

By Redactie Historiën on 28 april 2011

Ter gelegenheid van het 25-jarig jubileum van de Vereniging Museumhaven Amsterdam (VMA) verschijnt de rijk geïllustreerde boekuitgave Het Oosterdok. Verhalen van een Amsterdamse haven. In het boek wordt het ontstaan en de ontwikkeling van het Oosterdok tot een belangrijke Amsterdamse haven ruimschoots beschreven.

De Vereniging Museumhaven Amsterdam (VMA) vormt al ruim 25 jaar een waardevolle en levende herinnering aan de eeuwenoude havenfunctie van het Oosterdok. Het begon met het feit dat een groep enthousiaste eigenaren van historische vrachtschepen 25 jaar geleden de oostelijke tunnelpier tegenover het Scheepvaartmuseum kraakte en er met 20 varende monumenten de Museumhaven
vestigde. De schippers/eigenaren van de schepen zetten zich al jarenlang en met veel liefde in om hun schip in oorspronkelijke staat te herstellen, zodat ermee op de Nederlandse wateren gevaren kan worden. De VMA is nu niet meer weg te denken uit
het stadsgezicht van Amsterdam.
Ter gelegenheid van het 25-jarig jubileum van de VMA verschijnt de rijk geïllustreerde boekuitgave Het Oosterdok. Verhalen van een Amsterdamse haven. In het boek wordt het ontstaan en de ontwikkeling van het Oosterdok tot een belangrijke Amsterdamse haven ruimschoots beschreven. De geschiedenis en betekenis van de VMA wordt verteld vanuit verschillende standpunten; de oprichter, de bewoner, de restaurateur en de visionair komen aan het woord. En welke kansen bieden nieuwe stadsontwikkelingen voor de VMA?

Het Oosterdok – een uitgave van Uitgeversmaatschappij Walburg Pers – zal op vrijdagmiddag 13 mei worden gepresenteerd om 15.30 uur in het gebouw van ARCAM (Stichting Architectuurcentrum Amsterdam) aan de Prins Hendrikkade 600 te Amsterdam. Het eerste exemplaar zal worden overhandigd aan Maarten van Poelgeest, wethouder van Ruimtelijke Ordening, Bouw en Woningtoezicht, Grondzaken, Klimaat en Energie van Amsterdam.
Het Amsterdamse Oosterdok was oorspronkelijk een met palen omgeven deel van het IJ, waarbinnen zeeschepen veilig konden liggen en waar de kostbaarheden van de Oostindiëvaarders werden overgebracht naar de VOC-pakhuizen. Op het 17de-eeuwse eiland Kattenburg kreeg de admiraliteit een vaste plaats. Het eigenlijke Oosterdok ontstond in 1832 door de aanleg van de Oosterdoksdam, waardoor de haven geen last meer had van het getij van de Zuiderzee. Met de opening van het Noordzeekanaal beleefde het dok zijn glorietijd als drukbezochte zeehaven.
Door de eeuwen heen drong de stad zich steeds verder op. Het water van het huidige Oosterdok wordt omringd door een curieuze verzameling historische gebouwen en moderne architectuur. De meest ingrijpende verandering was wel de aanleg van de IJ-tunnel,
waardoor het dok zijn economische functie verloor en verwerd tot decor van de nieuwe entree van de stad. Temidden van alle drukte en nieuwbouw hield het verleden echter stand.
Met bijdragen van Henk Dessens (Scheepvaartmuseum Amsterdam), Maarten Kloos (ARCAM), Jerzy Gawronski (stadsarcheoloog), Peter Prins (historicus), Jowi Schmitz (schrijver), Jan Pieter Nepveu (journalist) en Siemon Tuinstra (Museumhaven Amsterdam).

Onder redactie van Titus Dekker,
Het Oosterdok. Verhalen van een Amsterdamse haven,
Uitgeversmaatschappij Walburg Pers,
rijk geïllustreerd in kleur, genaaid gebrocheerd,
ISBN 978.90.5730.723.2, prijs € 19,95 – 96 pagina’s.

Meer artikelen door Redactie Historiën:

Posted in